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新能源汽車步入式老化試驗室
簡要描述:

新能源汽車步入式老化試驗室是為了讓汽車適應高溫、高熱環境,了解其性能及部件老化情況,各汽車廠家根據各自汽車產品的需要建立的高溫試驗室。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-12-27
  • 訪  問  量:2438

詳細介紹

品牌普桑達價格區間面議
產地類別國產應用領域電子,航天,汽車,電氣

新能源汽車步入式老化試驗室產品特點

設備整體采用拼裝形式,各組件運輸到用戶現場后進行總裝,并通電進行綜合調試。

箱體庫板:主箱體采用高強度巖棉保溫層標準庫板[厚度100mm]拼接,中間隔熱材料:耐高溫阻燃巖棉隔熱,質輕耐抗擊,隔熱性能佳;

實驗室地板采用PU高密度聚氨酯板,雙面彩鋼,結實耐用。

排氣孔:每個試驗室的頂部左右或前后開有對開的排氣孔,裝有軸流風機,當試驗室發生超溫情況時會自動打開換氣,防止出現超溫損壞及室內氣壓變化造成箱體變形;

箱體大門:雙開式大門,尺寸為寬160×高200 cm;大門拉手為內外開啟式,每個房間各一組大門,門縫處裝有特別設計加工的雙道柔軟的硅橡膠密封帶。

觀察窗:在試驗室門上開內嵌大型鋼化玻璃透視窗2塊,試驗室兩側安裝觀察窗各兩個,方便觀察實驗室內老化情況。

觀察燈:每個室內頂部裝防潮防爆的觀察燈2只,方便觀察內部試驗情況。

控制柜:放在箱體的右側,操作順勢方便、美觀大方,表面靜電噴塑處理;(位置可現場組裝時確定)

所有電線均有序號和編號,線路清楚,一目了然。

實驗室結構:

可拆裝現場拼裝結構方式。

工作室按用戶要求定做,體積從2m3~200立方不等

庫房板:   房體采用 100MM 巖棉板裝配而成,外面 0.8 厚彩鋼,內部 0.8 厚彩鋼板。模塊化組合,板材之間連接固定為隱藏式,緊固件不外露,安裝拆卸方便。五面保溫,板面復 PVC 保護膜,避免傷痕、污跡破損,外形美觀大方

實驗室箱門:

測試門二組,尺寸160cm×200cm(寬*高)。

設備門內側有安全門閂,裝有可以從內向外打開的安全裝置。

門上裝有二扇40cm×50cm(寬*高)玻璃觀察視窗。

測試門與房體采用耐高低溫雙層高漲性密封條,以確保測試區密閉

送風循環系統:    a. 馬達:AC380V (370W)

                        b. 鋼質加長軸心

   c. 風扇: 鋼質多翼式扇葉(SIROCCO FAN)

穿線孔,以備外接電源或信號線,安裝位置依客戶,數量可按客戶預留。

控制系統

A:溫度控制器:7寸背光顯示觸控式PLC可程式控制器,

分辨率:800x480,

65535真彩色。

B:控制器規格:

分辨率:溫度±0.01

溫度斜率:0.1~9.9可設定.

具有上下限待機及警報功能.

溫度入力信號 PT100.

C:畫面顯示功能:

溫度設定(SV)與實際(PV)值直接顯示

可顯示目前執行程序號碼,段次,剩余時間及循環次數

運轉累計時間功能

具有單獨程序編輯畫面。

屏幕顯示保護功能可作定時,TIMER或手動關閉設定.

D:程序容量及控制功能:

可使用的程序組:最大100組,10000段

可重復執行命令,每個命令可達32000次循環。

定值時間設定0~999999Hour59Min(也可設定無時間限制)

具R485通訊接口配免費測試軟件

開放的通訊協議,可嵌入至用戶設備系統,統一數據管理,測試等.

具有約600天歷史數據存儲,記錄間隔約1min,記錄間隔越大存儲時間越長。

USB2.0接口試驗數據導出功能。

U盤存儲,可插U盤下載歷史曲線,歷史數據等

具有可實時顯示圖形曲線.

具有溫度值修正功能

具有預約啟動及關機功能.

具有實驗暫定功能。

具有停電記憶功能,具有斷電程序記憶,復電后自動啟動并接續執行程序功能.

具有日期,時間調整功能.

加熱裝置:

不銹鋼翅片加熱管,安裝方便,易于維修和更換。

對流系統:

多葉片渦輪風扇、耐高溫專用風機。加快工作室內的溫度平衡時間,改善室內的溫度均勻性。

試驗室設有獨立的循環風道,在風道內增加龍骨結構,形成穩固的風道骨架,循環風機合理的分布在風道內,安裝在牢固的馬達架上。有效保證試驗室內的空氣循環和溫度均勻。

在風道內設有傳感報警裝置,當風道內壁溫度過高、循環風機過熱時會發出報警信號并自動切斷電源。

安全保護裝置:

電源超載、短路保護。

箱體接地保護:箱體內壁連接成一個整體,且與外界大地接地連通。

超溫保護:為了防止樣品因箱內溫度高而損壞,當實際溫度超過設定值后自動切斷電源,并產生報警提示,從而實現保護樣品的目的。

電源缺相報警:防止電源因缺相原因造成各相電流不平衡,影響加熱效果。

安全套式接線端子。

報警訊響提示:裝有聲光報警提示裝置、產生報警會及時發出聲光提示。


新能源汽車步入式老化試驗室技術參數:

控制方式與特色:

平衡調溫控制系統(BTHC)+特殊設計之風扇送風強制循環系統,以P.I.D.方式控制SSR,使系統之加熱量等于熱損耗量,故能長期穩定的使用。



性能:

在無試驗負荷、無或架情況下穩定2小時后測定的性能。另外,關于溫度上升時間是指在室溫+25℃,空載時的性能:

溫度范圍:RT+10℃~80℃.

儀表解析精度:0.1℃

儀表控制精度±1.0℃

溫度波動度:≤±0.5℃.

溫度均勻度: ≤±3.0℃.

溫度偏差:≤±1.5℃

升溫速率:RT~85℃,平均0.5~3℃/min(非線性空載).

    ※ 溫度變化速率為空氣溫度變化速率,而非產品溫度變化速率.


要求設備:   試驗室用電源   a. 電源:AC 3 ∮ 5 W 380V 50/60HZ.

                                ※電壓變動充許值: 定格電壓的±10%.

執行標準

GB2423.2—2001 試驗B:高溫試驗方法;

GB2423.22—2002 溫度變化試驗方法;

GB2423.2—2001《電工電子產品環境試驗》溫度實驗設備檢定方法

GB/T5170.5—2008 電工電子產品環境實驗設備檢驗方法。

GB/50054-95《低壓配電設計規范》

GB/5002S2-95《供配電設計規范》

保修期:

從驗收合格之日起進行兩年保修(天災、電力異常、人為使用不當、保養不當造成之損壞外,本公司免費維修)。對于超過保修期的服務,只收取相應成本費用。

設備在使用過程中出現的問題應在30分鐘內作出反應,24小時內及時委派維修工程師、技術人員及時處理,解決問題。

承諾提供終生免費技術支持。

安裝調試及驗收

需方負責根據供方的要求提供設備安裝所需的所有外部條件,并負責將設備就位,相應其它部件、附件處于可安裝狀態。

供方負責在需方所在地進行現場安裝調試,并提供安裝調試記錄,安裝調試完成后,由供需雙方人員在調試驗收報告上簽字認可。



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